制冷循環系統在工作過程中，經常發生因冷凍機油堵塞熱力膨脹閥而造成的吸氣壓力降低，閥體上所結的霜層減退或融化的現象稱為油堵。
造成油堵的主要原因是冷凍機油選用不當，使用了傾點太高、含蠟量太多或含有降凝劑及增粘劑的冷凍機油。有些情況下分油器分油效果不好，壓縮機中冷凍機油充油太多也會造成油堵。為了排除油堵，通常應嚴格選用規定品種和數量的冷凍機油，及時發現和處理分油器及制冷壓縮機在運轉過程中出現的問題。在每次處理之后，應盡力將熱力膨脹閥和管道中的潤滑油清洗干凈，然后再重新啟動制冷系統。
我國制定的GB/T 16630標準中，冷凍機油被進一步細分為以下幾種：L-DRA：與ISO 6743/3B中的DRA相似，適用于對性能要求較高的低溫環境。該標準下，L-DRA系列包括多個粘度等級的冷凍機油，如15、22、32、46、68、100等，以滿足不同制冷系統的需求。L-DRB：同樣類似于ISO標準中的DRB，但在我準中可能包含更廣泛的適用性說明或額外的性能要求。其粘度等級也多樣，以適應不同的操作條件。L-DRD：與ISO 6743/3B中的DRD相似，適用于所有蒸發溫度和潤滑油與制冷劑不互溶的開式壓縮機。L-DRD系列也提供了多個粘度等級的選項，以應對各種復雜的工作條件。L-DRE和L-DRG：這兩個品種是我準中特有的分類。L-DRE可能具有特定的性能特點或應用范圍，而L-DRG則可能代表了一種更別或特殊用途的冷凍機油。這兩個系列同樣提供了多個粘度等級的選項?？偟膩碚f，無論是ISO 6743/3B分類還是我國GB/T 16630標準，冷凍機油的分類都是基于其組成特性、蒸發器的操作溫度和所用制冷劑的類型來確定的。這些分類有助于用戶根據具體的制冷系統需求選擇合適的冷凍機油，以確保系統的正常運行和延長設備的使用壽命。
在線客服
400-626-5688
2978056858@qq.com
